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浅谈高层建筑火灾特点及处置高层建筑火灾对策

来源:中国消防在线  作者:唐酩伟  日期:2014-2-21
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  高层建筑火灾,使我们消防部队感受到了前所未有的压力,如何成功处置高层建筑火灾,已成为消防队伍面临的重大课题。

  应对高层建筑火灾,消防部队平时应该抓什么,应该做什么样的准备,安排什么样的训练科目,本人说些不成熟的想法。

  一是要熟悉重要高层建筑的周边环境和内部消防设施、灭火作战格局以及进攻途径。不能到了真正发生火灾的时侯,说道路被自行车或停泊的汽车堵塞,消防车难以靠近,或者说楼下道路消火栓损坏或没有水等,消防指挥员平时要安排熟悉了解这些情况,发现问题及时与相关部协调解决,不要留有隐患;二是组织施工中建筑灭火供水试验。要选择城市中正在施工的最高建筑,一方面学习上海经验,要求随着建筑高度的不断上升,同时铺设供水主管道;另一方面,适时组织供水或A类泡沫的试验,主要让指战员训练并掌握沿着施工建筑楼梯、使用施工塔吊梯登楼作战,以及攀登脚手架铺设水带、固定水带的方法,在可及的范围内,使用举高消防车喷水控制火势的方法等。

  这里强调的是最高建筑,不管是几百米的高度,都要组织试验,以应对可能发生的施工中建筑火灾。要注意A类泡沫的应用,因为充水后水带的重量轻、供水高度大、便于水带铺设固定;且A类泡沫对施工中脚手架火势有极强的针对性,用水冲向脚手架,瞬间会流失,而A类泡沫能粘掛在脚手架上,形成灭火覆盖层,还能有效抵御燃烧辐射热。

  适当组织150米以下(或左右)超高层建筑的供水试验。150米左右楼层发生火灾,尽管灭火进攻难度很大,但克服困难,供水灭火的可能性存在。在需要组织外部供水灭火、楼房又具备垂直铺设和固定水带的条件,即能组织供水灭火。

  (一)疏散救人应注意方法

  火场中救人总是第一位的,高层建筑发生火灾,常有大量人员被烟火围困,人员疏散困难,因此第一到场力量要坚持救人第一的原则,采取正确的方法、正确的路线快速展开救人行动,当然,如果情况需要,第一时间灭火为救人争取条件也是可取的。

  疏散救人的主要方法往往是利用应急广播指导疏散、消防人员引导疏散、消防人员内攻搜救、利用举高消防车救人、利用消防直升机救人、利用建筑外部擦工作机救人、使用绳索、缓降器等几种方法。

  疏散救人的主要途径有,通过防烟楼梯、封闭楼梯进行疏散,消防电梯疏散,合理利用观光电梯、货梯、客梯等进行疏散,通过疏散阳台、通廊、避难层等相对安全的区域进行疏散,通过建筑物中设置的救生袋、缓降器进行疏散,利用举高消防车进行疏散。

  (二)灭火救援应组织有力

  根据火势发展趋势及其他情况,火场指挥要迅速作出正确分析和判断,把首战力量部署在最关键、最需要的地方,要正确判断出火场的主要方向,保证兵力部署得当;要有应付突发情况的思想准备,要有思想准备和超前意识,估计可能会发生的情况,做好应急措施准备,一旦情况突变,要沉着果断地应对;还要保证有良好的火场秩序,划分警戒范围,保证一定范围内没有群众站立围观,以免影响灭火救援行动。

  在灭火救援时,要果断采取内功近战措施。高层建筑发生火灾时,由于建筑高度和周边环境以及附属设施等等因素的影响,外部进攻往往不能够取得预期效果,所以除非条件允许或者必要,不宜采取外部射水灭火的方法,以防造成火势蔓延和影响内攻人员战斗行动。内攻时,应选择正确的进攻路线,尽量使用室内固定消防设施。选择进攻路线的原则是以最简单的方法、最短的距离、最畅通的路线、最快的速度和最小限度的体力消耗为目标,能够使战斗员顺利高效的到达战斗地点展开灭火战斗行动。

  (三)火场供水应确保到位

  高层建筑发生火灾,能否及时而不间断的将水输送到灭火阵地,满足火场所需的水量和水压,是战斗成败的关键。在高层建筑供水中,要充分利用固定灭火设施,以固为主,固移结合。现在普遍存在灭火战斗中存在着重移动,轻固定的习惯。发生火灾后,先期到达的灭火力量应该充分发挥内部消防设施,利用消防车通过水泵接合器向大楼供水,确保火场供水不间断。

  一般而言,高层建筑火场供水的方法有以下几种:

  1、利用固定消防设施供水。当火灾处于初起阶段,火场用水量较小时,我们可以充分利用建筑物内给水设备供水。利用室内消火栓供水。消防人员进入着火层或着火层下层,连接室内消火栓的水带和水枪出水灭火。

  2、使用移动消防装备与固定消防设施相结合供水。在使用水泵接合器向室内管网供水时,一定要弄清该水泵接合器供给的区域和类别,是自动喷淋灭火系统的,还是室内消火栓给水系统的;是高区的,还是低区的,防止误接,并且要求消防车水泵和固定消防泵出口压力应基本匹配。当建筑物没有设置水泵结合器或水泵结合器发生故障时,可以利用消防车向首层室内消火栓供水,通过室内管网将水直接输送到着火层,在供水时,必须有专人负责,防止供水水带爆裂或接口脱落

  3、利用消防车垂直铺设水带供水。随着消防车性能的提高,单台消防车供水高度已经超过100米,如果利用消防车耦合供水,还可以进一步提高供水高度。在没有大功率消防车或者超高层建筑火灾中,一辆消防车无法达到其供水高度时,可以采用此法,但应注意两辆车的驾驶员注意协调配合,同时启动泵浦。压缩空气泡沫的应用,极大地增进了供水高度的上限,对初战控火非常有力。

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