德国，不只一处“黑色旅游”地
柏林墙
柏林墙与朝鲜半岛上的“三八线”一样，均为第二次世界大战后的产物，又都为水泥所筑，可称得上是欧亚大陆上的两条“姊妹墙”。柏林墙是东德政府根据人民议院1961年8月12日通过的法令，于8月12～13日夜间修筑。目的是制止东德居民包括熟练技工大量流入西德。原为铁蒺藜围成的路障，后改筑成两米高、顶上拉着带刺铁丝网的混凝土墙。在正式的交叉路口和沿线的观察塔楼上设置警卫。1970年，虽然东西德之间关系有所改善，东德政府还是把柏林墙加高到3米以阻止居民逃向西方。到1980年，围墙、电网和堡垒总长达1369千米。除筑墙外还严格限制西柏林与东德之间的人口流动。后根据东、西德政府1971年12月20日签署的协议，限制略有放宽。1989年下半年，东欧各国政局剧变。民主德国在向德国西部移民浪潮的冲击下，于同年11月9日，将存在28年零3个月的柏林墙推倒，促进了德国的统一。
布痕瓦尔德集中营：德国“黑色旅游”的起点与德国学校的历史教育有关。布痕瓦尔德集中营就是这样一个历史教育基地。它建在魏玛北部的埃特山坡上。全长3公里的围墙上还有通着380伏电压的铁丝网，再加上22个瞭望塔。围绕在“主营”周边的是为数不少的附属“分营”。尽管保留下来的建筑只是当年极小的一部分，但用了一整天时间记者也无法全部参观完。上世纪50年代末，德国政府正式将集中营原址作为“黑色旅游”点开放。导游介绍说，每年都有数十万青少年来此参观。有的青少年和老师在此居住几天甚至几个星期，认真了解纳粹的历史。
鲁尔区
德国人的记忆中除了二战和纳粹，还有工业化进程中高污染的惨痛教训。鲁尔区位于德国的北莱茵—威斯特法伦州，处于莱茵河、鲁尔河、利伯河之间。鲁尔区拥有德国3/4的煤炭资源，19世纪下半叶开始，从采煤业为开端，逐渐发展起了煤炭、钢铁、机械制造等产业链，将区内50多个城市紧密连接起来，成为“德国工业引擎”。
鲁尔区的关税同盟煤矿区，就是有关高污染的“黑色旅游”景点。矿区内，展示了从煤的开采到加工的全过程。其面积相当于200个足球场，且原汁原味。现在人们可以骑自行车循着煤与铁的踪迹去发现工业文化的历史和现实状况。重建的矿山居住区如位于埃森的马尔格利特霍厄以及它对面属于克虏伯家族宫殿似的别墅，这座别墅展示了那个时代工业巨头的生活环境。皇帝、国王、许多国家的政府首脑和政治家都曾在许格尔别墅作过客。人们可能从未想到过，那里面竟然有一大片绿洲。
游客还可以乘坐豪华游船在此地区旅行。大约二百公里充满惊喜的水道纵横交织，正等待着人们驾驶运动摩托艇或惬意地乘着游船去体验它。在一些城市，人们可以乘坐古老的有轨列车穿行于城市和田野之间。在这些地方，可以获得关于城市历史、建筑和当地采矿史中那些值得了解的知识。
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