“我们已逐步实现亚太及中国地区航空材料的本地化生产。”PPG航空材料亚太区总经理保罗伯曼(PaulBowman)日前在北京接受本报记者采访时说:“相信可以为该地区日益增长的原厂设备制造和飞机维修业的发展提供更方便、快捷的服务和技术支持。” |
【中国幕墙网】“我们已逐步实现亚太及中国地区航空材料的本地化生产。”PPG航空材料亚太区总经理保罗伯曼(PaulBowman)日前在北京接受本报记者采访时说:“相信可以为该地区日益增长的原厂设备制造和飞机维修业的发展提供更方便、快捷的服务和技术支持。”
据介绍,该公司目前重点推出了民用飞机外部涂料系统,该多涂层涂料符合主要飞机主机厂的规范并满足飞机外部表层所需的不同涂层的特殊用途。能最大程度优化内部涂层之间的黏合力,易施工,经久耐用。
此外,PPG还推出了驾驶舱窗组件及应用于航空领域的其他玻璃产品等。值得一提的是,随着该公司在亚太地区风挡玻璃售后服务的不断升级,将为该地区的航空承运及维修组织提供一站式的维修及翻修服务。
PPG航空材料主要由PRC-DeSoto和PPG航空材料——航空玻璃两部分组成。其中PRC-DeSoto是全球领先的航空涂料、密封胶、包装及应用系统的生产商和分销商。PPG航空玻璃事业部则是全球最大的飞机风挡玻璃、机窗和舱盖供应商。
记者了解到,为满足亚太地区飞速发展的航空工业市场需求,该公司于2002年在苏州建立了航空材料应用支持中心。随着其在中国投资的逐步扩大及中国市场的需求增强,天津应用支持中心于2010年正式投入运营。 【完】
据介绍,该公司目前重点推出了民用飞机外部涂料系统,该多涂层涂料符合主要飞机主机厂的规范并满足飞机外部表层所需的不同涂层的特殊用途。能最大程度优化内部涂层之间的黏合力,易施工,经久耐用。
此外,PPG还推出了驾驶舱窗组件及应用于航空领域的其他玻璃产品等。值得一提的是,随着该公司在亚太地区风挡玻璃售后服务的不断升级,将为该地区的航空承运及维修组织提供一站式的维修及翻修服务。
PPG航空材料主要由PRC-DeSoto和PPG航空材料——航空玻璃两部分组成。其中PRC-DeSoto是全球领先的航空涂料、密封胶、包装及应用系统的生产商和分销商。PPG航空玻璃事业部则是全球最大的飞机风挡玻璃、机窗和舱盖供应商。
记者了解到,为满足亚太地区飞速发展的航空工业市场需求,该公司于2002年在苏州建立了航空材料应用支持中心。随着其在中国投资的逐步扩大及中国市场的需求增强,天津应用支持中心于2010年正式投入运营。 【完】
门窗幕墙第一手资讯! 上中国幕墙网 news.alwindoor.com 手机访问地址 3g.alwindoor.com
下一篇:中航三鑫:争做国内太阳能玻璃龙头 |
中国幕墙网热点导读
www.alwindoor.com
相关文章
|
- 论坛热帖
- 最新产品
- 展会快递