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塑钢门窗组装常见问题处理办法

来源:中国门窗＆配套材料网收集整理　作者:* 　日期:2007-4-23 　页面功能【字体：大中小】【打印】【投稿】【评论】

　　塑料异型材在门窗组装过程中型材常见问题无非有以下几种：
一、型材下料前弯曲变形
二、型材变色
三、型材开裂
四、玻璃压条与扇配合点间隙过大
五、型材与胶条接触处有明显的黄线
六、门窗设计不合理
七、门窗配件不配套
八、安装后执手不到位和开启不灵活

　　塑料异型材在门窗组装过程中型材常见问题无非有以下几种：

一、型材下料前弯曲变形
二、型材变色
三、型材开裂
四、玻璃压条与扇配合点间隙过大
五、型材与胶条接触处有明显的黄线
六、门窗设计不合理
七、门窗配件不配套
八、安装后执手不到位和开启不灵活
九、窗扇安装后关闭不严
十、门窗安装后中间有缝
十一、平开上悬五金件转向角如何区分及正确安

　　下面就上述各项问题逐一解析：

　　一、型材下料前弯曲变形主要以两种形式出现：

　　1、生产过程弯曲变形
　　2、由于存放或运输不当导致的型材弯曲变形
　　这两形式鉴别方法是将整包型材进行拆包检验，拆包后取其两支弯曲型材将其大面置于向阳方向自然摆放，观其弯曲趋向，如果是同向弯曲则证明是生产过程中型材就已弯曲，反之是由于存放不当或运输不当致使型材弯曲；由于塑型材有它所特有的塑性，塑型材在高低不平的地面放置6小时就会弯曲变形，如果没有严格依照《型材搬运、贮存管理规范》的要求去做很容易导致类是此种现象发生。如果发生此种现象比较及时应将型材重新“包紧”置于室外放平整的地面摆放平直爆晒24小时即可解决。

　　二、型材变色
　　型材变色主要是由于在生产过程中工艺控制不当和配方体系调整不合理。其次，还有空气中的硫化铅腐蚀所致。处理方式是尽量通过调整批次进行解决，反之更换货品。

　　三、型材开裂
　　1、沿焊缝直接开裂或沿焊缝开裂后逐渐向断面延伸；

型材沿焊缝直接开裂或沿焊缝开裂后逐渐向断面延伸主要是由于焊接工艺不佳、下料尺寸不精确或施工不当导致。焊接工艺主要指的是工艺温度、下料尺寸、焊接手法。蒙西塑型材的各焊接工艺要点及注意事项在型材手册已经有了详尽的说明，但是为什么用户在焊接时还存在由于焊接工艺不当引起的焊角开裂，综合分析主要有以下几点：

　　⑴、严格控制加工工艺，特别是切割和焊接两道工序，以提高焊角强度；焊板设定温度与实际温度不符，比如说焊板设定温度为250度而实际温度只有245度或255度，像这种现象直接影响了焊接质量；解决方法是校对工艺温度，看焊接温度是否合理主要是通过目测焊接后的焊瘤。焊接完毕后的焊瘤应呈微黄现象，调整时5度为一梯度缓慢调整直至出现微黄现象。

　　⑵、焊机辅靠板调整不到位导致型材焊接口错位，出现这种现象应及时调整辅靠板避免不必要的浪费；

　　⑶、压条合适为宜，不宜过长。许多组装厂追求“严丝合缝”，压条比合适尺寸大1~2mm。这样易造成焊角开裂，或压条出槽，建议压条以稍微偏短为宜。

　　⑷、铝滑轨过盈量严重超标，铝滑轨的过盈量应控制在0.05mm之内。

　　⑸、搬运不当，搬运时尽量轻拿轻放，最好不带扇、带玻璃搬运，贮存地面应尽量平整。

　　⑹、为防止开裂，应在焊接前预先打好安装孔，避免安装时对框用力过大，造成焊角开裂；安装孔应尽量离焊角部位≥300mm以上，减轻膨胀螺栓对焊角的拉力。

　　⑺、安装膨胀螺栓时，不要安装过紧，建议下框不用膨胀螺栓固定。

　　⑻、由于“新手上路”焊接时保护膜夹入焊缝中，从而严重影响了焊角强度，建议焊接时将型材端部保护膜揭起5cm。

　　2、沿断面直接开裂
　　型材沿断面直接开裂主要是由于生产配方体系不稳定所致，但是，还要考虑有无暴力施工倾向，通过观其型材断面有无敲击痕迹进行判定。

　　四、压条与扇的配合点间隙过大
　　压条与扇的配合点间隙过大主要是由于型材生产线生产操作不当所致，出现此种情况应及时给客户更换货品。

　　五、型材与胶条接触处有明显的黄线
　　型材与胶条接触处有明显的黄线主要是由于劣质胶条中的硫和铅反应产生的硫化铅所致，出现这种情况应及时建议组装厂更换优质胶条。

　　六、窗设计不合理
　　1、设计合理的窗型，玻璃尺寸不能太大；

　　2、组合窗的拼膛料应上下固定；

　　3、门窗迎水面不能过大，排水孔亦不能过小；

　　4、推拉窗的搭接量不应小于８mm

　　七、窗配件不配套
　　1、所购钢衬不合适，过大或过小；

　　2、注意防风块、碰头及防盗块的不同用途；

　　3、注意门锁的锁心是偏心的；

　　4、铝滑轨及半圆锁分为不同类型，应选用合适型号

　　八、安装后执手不到位和开启不灵活
　　原因主要有：

　　1、组装时各锁点没有居中或者装配不紧，齿条与齿槽没有完全啮合。这时应取下压片，设正齿条与齿槽的位置，即可。

　　２、锁座与锁点的配合位置不恰当，造成锁点无法到位，为此要应重新确定锁座的位置，直到合适为止。

　　３、由于装配不当，造成五金件传动系统的损坏，应根据情况进行替换。

　　４、窗框，扇配合不好，造成防误操作器失灵，应采用调整掉角的方

　　九、扇安装后关闭不严的原因
　　安装后无法关紧是安装常发生的问题，原因主要有：

　　1、安装不牢固，应检查并坚固。

　　2、框发生变形，如果调节胀栓达不到校正目的，就要重新上框安装。

　　3、打孔时发生位移，安装后铰链基座的中心线在一条垂直线上，出现绞劲，可通过三维调节螺丝将框摆正。

　　4、窗扇面积过大，而配置的锁点过少，可以通增加连杆，沿长杆来增加门窗的整个五金配置。

　　十、门窗安装后中间有缝是什么原因
　　安装后中间有缝或者关闭不严主要是不水平，一头高，一头低。处理时，首先找出那边高，以此为基准，重新调整门窗的水平度。

　　十一、平开上悬五金件转向角如何区分及正确安装
　　平开上悬窗的五金件有三类转向角：导向转向角，普通转向角和倾转转向角。导向转向角的锁点是扁平的，倾转转向角有倾转锁点和安全锁点组成。普通转向角常为普通锁点和安全锁点的组合。装配时，导向转向角装在铰链侧的上角，普通转向角和倾转转向角装在执手侧的上下角。

　　1、执手的正确安装：

　　平开上悬窗的执手装在扇高的1/2处。在装配时用执手靠模先打孔，再用5X10㎜的平机螺钉装配到传动器上，对于没有靠模可用三孔锁铣机划线打孔。安装时，执手位于水平位置，各锁也应居中，这样才能保证安装后执手向下时为锁闭状态，执手旋转至水平位置为内平开状态，执手竖直向上时为上悬状态。

　　2、传动器正确切割和装配。

　　传动器应根据扇高度切掉长的部分才能安装。因为切割不合适而造成无法正常安装的事在门窗组装时常有发生。所以切割一定要精确，对切割后留下的飞边，毛剌要磨光，这样才不影响齿条的啮合。将传动器的齿条与转向角的齿条啮合后用压片固定。

　　3、斜拉杆的安装：

　　斜拉杆有分体式和联体式之分。比如北新平开上悬的斜拉杆为分体式，在安装时要先安顶杆，再安斜拉杆。注意顶杆都带有限位块应将限位块在安装时用螺丝钉破坏，否则，会影响执手的灵活性。

　　4、铰链的安装：

　　安装铰链要先用靠模打孔，用?6的钻头穿透钢衬，将铰链因定在钢衬上。铰链基座的中心线要在一条垂直线上。最后挂扇时应先将下铰插入基座的转承上，再用插销把斜拉杆铰链与基座连为一体。

造成掉角的原因和解决的办法。

　　造成掉角的原因主要有以下几点：a由于框扇的搭接量不合适；可以通过调节下轴承支座下方外侧的内六角螺丝，斜拉杆侧面的内六角螺丝，以达到校正的目的。b玻璃垫片位移或者位置不对而使窗扇因为玻璃重力发生变形，解决的方法是依据科学的垫片放置方法重新正确安装。窗扇变形有时也是一些外力破坏所致，应尽量避免。因为安装而造成的变形要重新安装，并严格按照JGJ103-96规定的方法和标准正确操作。C框扇对角线偏差太大，远远的超过允许偏差，这主要是下料或者焊接造成的偏差。出现这种情况人为的调节作用不大，需切割重做。D是所用五金件的机械力学性能达不到窗的要求，门窗使用劣质五金件后最容易出现。北新所产的平开上悬五金件，传动器齿轮是进口钢带，通过精冲工艺完成，再加上合理的设计可以三维调节窗框、扇的前后，上下、左右，保证了框扇良好的配合。E安装时窗框倾斜，发生的原因是安装时没用线坠和靠尺检查窗的垂直度，对于这种大意造成的错误一定要避免。

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